「ランクルの受注、今どこなら通るのか」「納期はどれくらいなのか」——モデルごとに状況がバラバラで、しかも毎月のように変わる。この疑問に一枚で答えるために、当サイトではランドクルーザー全モデル＋ジムニーシエラの納期・受注状況を毎週月曜に定点観測してこのページを更新しています。
大前提としてお伝えしたいのは、受注再開は突然来るということです。ランクルFJが発売当日に受注枠が消えたように、動きが出たときに即断できるかどうかで結果が変わります。このページをブックマークしておけば、「今どうなっているか」を毎週の更新で追いかけられます。
データはトヨタ公式の「工場出荷時期・納車時期の目処について」（toyota.jp）を一次情報源とし、トヨタ公式が受注状況を明示しない部分は公式発表・販売店の公開情報で補完しています。私自身はプラド150に4年乗りながら次のランクルを検討しているウォッチャーの立場で、公開情報ベースの整理を続けています。
最新の納期・受注状況一覧（毎週月曜更新）
トヨタ公式データ：2026年8月7日更新／本ページ最終確認：2026年8月9日（毎週月曜 自動更新）
| モデル | 受注状況 | 工場出荷時期目処 | 前回比（週次） | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| ランドクルーザー300 | ディーゼル車のみ受注可（HEVは2026年8月先行受注開始予定） | 詳しくは販売店にお問い合わせください ディーゼル車のみ（ガソリン車は新規でのご注文停止中） | 変化なし | トヨタ公式 |
| ランドクルーザー250 | ガソリン車のみ受注可 | 詳しくは販売店にお問い合わせください ガソリン車のみ（ディーゼル車は26年12月以降発売予定） | 変化なし | トヨタ公式 |
| ランドクルーザー70 | 受注停止中（生産休止中） | — 現在 生産を休止させていただいております | 変化なし | トヨタ公式 |
| ランドクルーザーFJ | 受注停止中（再開時期は公式未定・販売店推測は2026年10〜11月頃） | 詳しくは販売店にお問い合わせください | 変化なし | トヨタ公式 |
| ジムニーシエラ | 受注受付中 | 約7〜9か月（納期目安） メーカー横断の公式納期一覧なし。スズキ販社の納期案内（2026年7月1日更新）を採用 | 変化なし | スズキ販社 |
受注状況の行は公式発表・販売店公開情報をもとに当サイトが整理したものです。「前回比」は前週の本ページ掲載内容との差分です。実際の納期・受注可否は販売店の状況により異なります。
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納期を待つ間にできる準備｜ランクル用アイテムの先行比較
納期情報をチェックしながらでも、フロアマット・サンシェード・ラゲッジマットのような定番用品は先に候補を絞っておけます。納車連絡が来てから探すと選ぶ時間が取れず、結局あとで買い直すことになりがちです。待っている今こそ、じっくり比較できる時間があります。
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※価格・在庫・車種適合は各ストアの商品ページで最新情報をご確認ください。
各モデルの現況メモ（2026年7月時点）
表の数字だけでは読み取れない各モデルの背景を、簡潔に補足します。
ランドクルーザーFJ：受注停止中・再開見通しが最大の関心事
2026年5月14日の発売当日に多くの店舗で受注枠が消滅し、以降は受注停止が続いています。公式の再開時期は「未定」ですが、販売店からは発売日受注分の納車が完了に向かう2026年10〜11月頃という推測が出ています。生産状況・時系列・再開のサインの読み方はランクルFJ 納期・受注再開の最新状況まとめで詳しく整理しています。
ランドクルーザー300：ディーゼルのみ・HEVという新しい動き
ガソリン車は新規注文停止中で、現在受注できるのはディーゼル車のみです。そして2026年9月にはHEV（ハイブリッド）の追加が発表されており、8月に先行受注が始まる見込みです。ガソリン廃止・価格・スペックの詳細は新型ランクル300 HEVの最新まとめをご覧ください。
ランドクルーザー250：ガソリンのみ受注可・ディーゼルは2026年12月以降
現在受注を受け付けているのはガソリン車のみで、ディーゼル車は2026年12月以降の発売予定とアナウンスされています。ランクルファミリーの中では比較的「今動ける」モデルですが、グレード・地域によって状況が異なるため販売店での確認が必要です。
ランドクルーザー70：生産休止中
トヨタ公式の工場出荷目処ページで「現在 生産を休止させていただいております」と明記されています。再再販時に抽選となった経緯もあり、再開時は初動勝負になる可能性が高いモデルです。
ジムニーシエラ：受注は通る・納期約7〜9か月
ランクルFJの代替候補として比較されることの多いジムニーシエラは、受注自体は受け付けられており、納期目安は約7〜9か月です（スズキ販社の2026年7月1日更新情報）。スズキにはメーカー横断の公式納期一覧がないため、販社の公開情報を採用しています。
このトラッカーのデータソースと更新ポリシー
このページの信頼性を担保するため、データの出どころと更新ルールを明記します。
- 一次情報源：トヨタ公式「工場出荷時期・納車時期の目処について」（toyota.jp）。トヨタ自身が更新日を明記して公開しているデータです。
- ジムニーシエラ：スズキはメーカー一括の納期ページを持たないため、スズキ販社（正規ディーラー）が公開する納期案内を採用し、採用元と更新日を表内に明記しています。
- 受注状況の列：トヨタ公式は「受注できるか」を直接は掲載しないため、公式発表・販売店の公開情報をもとに当サイトが整理しています。確定情報と推測は区別して記載します。
- 更新頻度：毎週月曜に自動チェックし、変化があった項目は「前回比」列に表示します。
- 注意：工場出荷時期目処は「注文してから工場を出るまで」の目安であり、実際の納車はそこから輸送・販売店での準備期間が加わります。最終確認は必ず販売店で行ってください。
受注再開に備えて、今できること
受注停止中のモデルを待つ間にできる準備は、大きく3つあります。
1. 今の愛車の相場を把握しておく。再開の連絡が来てから「今の車をどうするか」を考え始めると、急いで安く手放すリスクがあります。ランクルの買取相場・売り時ガイドで相場観の作り方を解説しています。
2. 購入以外の選択肢も比較しておく。一括購入・残クレ・リースで月々の負担は大きく変わります。ランクル300/250のカーリース比較で月額シミュレーションをまとめています。具体的な金額感はカーリース月額シミュレータで現金一括・残クレ・リースを一発比較できます。
💎 MOTA × 新しい一括査定
受注再開を待つ間に、今の愛車の価値を確認しておく
再開後に「今の車をどうするか」で焦らないために、概算額だけ先に把握しておく人が増えています。MOTA車査定は、申込後に買取額の概算の目安を確認でき、連絡が来る業者を絞り込めるタイプの一括査定サービスです（2026年6月時点・サービス内容や対応業者は公式でご確認ください）。
3. 販売店の担当者と接点を作っておく。再開情報は公式サイトより先に店頭に届きます。「再開したら連絡がほしい」と伝えておくだけでも初動が変わります。
FAQ（よくある質問）
Q1：このページの情報はどれくらい正確ですか？
工場出荷時期目処はトヨタ公式データをそのまま転載しており、トヨタ側の更新日も表に明記しています。一方で受注状況は販売店・地域により差があるため、当サイトの整理はあくまで全体傾向です。商談前には必ず最寄りの販売店で最新状況を確認してください。
Q2：「工場出荷時期目処」と「納期」は同じ意味ですか？
異なります。工場出荷時期目処は注文から車が工場を出るまでの目安で、実際の納車はそこから輸送と販売店での登録・点検準備の期間（通常数週間程度）が加わります。トヨタ公式も「販売店の状況により納車時期は異なる」と案内しています。
Q3：受注が再開されたらこのページですぐわかりますか？
毎週月曜の定点更新のため、最大で6日程度のタイムラグがあります。受注再開の兆候を最速で掴みたい方は、このページのウォッチと並行して販売店担当者への事前依頼をおすすめします。FJの再開シナリオの読み方はFJ納期・受注再開の記事で詳しく解説しています。
▼ 納期を横並びで見て、現実的に手に入るモデルから選びたい方へ。
→ ランクル4モデル（300・250・FJ・70）徹底比較｜8項目でどれが自分に合うか判定
ボディサイズ・価格・エンジン・悪路性能・乗り心地・納期まで8項目で横並び比較。条件別のおすすめ判定つきで、4モデルの違いが一度に分かります。
更新履歴・このページについて
このトラッカーは2026年7月に運用を開始しました。毎週月曜にトヨタ公式データと照合し、変化があれば本文の一覧表に反映します。受注再開・新グレード追加などの大きな動きがあった場合は、個別の解説記事へのリンクをこのページに追加していきます。
※本ページは情報整理を目的としたデータページです。掲載内容は各出典の公開情報に基づきますが、最終的な受注可否・納期は販売店にてご確認ください。