【2026年】LAND CRUISER FES JAPAN 完全予習｜6/14富士スピードウェイの参加準備＆持ち物リスト

2026年6月14日（日）、富士スピードウェイに1,000台を超えるランドクルーザーが集結します。300、250、70、プラド、それに歴代モデル。年に一度、ランクル乗りが「聖地」と呼ぶ場所が動く日です。

「初参加だけど、何を持っていけばいいんだろう？」 「子連れで一日中いて大丈夫？」 「駐車場って当日行ってどうにかなる？」 「そもそも事前エントリーって必要なの？」

こういうモヤモヤ、ありませんか？

私はプラド150を4年乗っていて、いま正直にいうとランクル300/250への乗り換えを真剣に検討中です。整備工場やディーラーを回るだけだと、どうしても「売り手の話」になってしまう。でも、LAND CRUISER FES JAPAN（以下LCFJ）は違います。1,000台超のオーナーが自分の車を見せに来ていて、カスタムショップも一気にブース出展していて、しかもみんな機嫌がいい。年1回しかない、検討者にとっての最大の情報収集機会です。

今年は妻と娘3人を連れて、家族5人で参戦予定。せっかくなので「自分用のチェックリスト」を、検討者目線で記事化しました。公式情報＋2025年実績＋プラドオーナーの体験ベースの3レイヤーで、当日後悔しない準備を全部書きます。

この記事で解決できる悩み

• LCFJ 2026の基本情報（日時・会場・入場料・事前エントリー）が一気に把握できる
• 当日の持ち物（基本・ガジェット・盗難対策・コーティング）がカテゴリ別にわかる
• 子連れ＋家族参加で「全部見ようとして失敗する」動線ミスを避けられる
• 1,000台のランクルが集まる日に、自分の愛車を盗難リスクから守る具体策がわかる
• プラド/300/250検討者として「ブースで何を聞くか」の質問リストが手に入る

【結論】LAND CRUISER FES JAPAN 2026 の基本情報と「参加すべき理由」

最初に結論からいきます。LCFJ 2026は、ランクル乗り・検討者にとって「年1回の聖地」です。プラドオーナーである私が一番楽しみにしているのは、ランクル300/250の実車を1,000台以上、しかも色・グレード・カスタム違いで一気に見比べられること。ディーラー試乗1回ではまず得られない密度です。

項目	内容
開催日	2026年6月14日（日）9:00〜16:00
会場	富士スピードウェイ CGパーク・P2駐車場（静岡県駿東郡小山町中日向694）
イベント参加	無料・事前エントリー必須
施設入場料	大人 前売1,500円／当日1,700円（中学生以下は保護者同伴で無料）
主催	富士スピードウェイ × レッツゴー4WD × さなげアドベンチャーフィールド
2025年実績	出展58ブース／参加台数は各メディアで1,200〜1,400台と報道
前夜祭	ランクルCAMP NIGHT（6月13日土13:00〜20:00／RECAMP宿泊者限定）

家族5人で行くなら、施設入場料は大人2人分（前売3,000円）で済みます。これは正直、安いです。1,000台以上のランクル300/250を見られる入場料が一人1,500円なら、検討者にとってはディーラー試乗の1日分よりはるかにコスパがいい、というのが個人的な感覚です。

実車を見たあとに「うちは300にすべきか、250で十分か」を判断するなら、メンテ予算の感覚も同時に押さえておきたいところ。乗り換え検討中のプラドオーナー目線でいうと、フェスから帰った夜に妻と「で、結局月いくらかかるんだっけ？」となるのが目に見えています。事前にランクル300/250 維持費完全ガイドで月額イメージを掴んでおくと、ブースで質問する解像度が一気に上がります。

事前エントリーはほぼ必須｜レッツゴー4WD経由・先着1,000台特典あり

ここはしっかり押さえてください。LCFJ 2026は「ふらっと当日行く」では正式参加できません。レッツゴー4WD経由の事前エントリーが必須です。

• エントリー受付URL：https://4wdsuv.auto-g.jp/letsgo4wd/contact_event019/
• 先着予約 1,000台 に来場者プレゼント特典あり
• プレゼント内容は2025年実績ベースで「限定パーミット＋オリジナルステッカー」相当（2026年の正式内容は公式エントリーページで要確認）
• パレードラン（富士のレーシングコース走行）は別途有料申込：2025年は4,400円／2024年は2,200円と推移。2026年料金は公式発表待ち

「1,000台先着」は、毎年あっという間に埋まる枠です。エントリー開始の告知をX（旧Twitter）や公式PR TIMESで見たら、その日のうちに申込んでおきましょう。「もう少し検討してから」と思っていると、高確率で後悔します。私も2025年は判断が一日遅れて、当日エントリーで施設入場のみになりました。

ここは注意したいポイントを1つ。パレードラン参加は「ランクル現オーナーであること」が条件になるケースがあります。プラド検討者の私のような立場で「ランクル300/250でパレード走りたい」と思っても、その日に乗っていく車での参加が原則。ここはエントリー条項を事前にしっかり確認してください。

富士スピードウェイへのアクセス｜東京・名古屋・関西からの最適ルート

朝の時間設計は、フェスの満足度を左右する最重要ポイントです。会場手前で1時間以上動かない、なんてことになるとモチベがガタ落ちします。

出発地	所要時間（車）	推奨IC
東京（調布IC）	約95分	御殿場IC または 須走IC
名古屋	約165分	御殿場IC
大阪	約4〜5時間	御殿場IC（前泊推奨）

最寄りICから会場までは、御殿場ICから約15分、須走ICから約10分、足柄スマートIC経由なら約16分（御殿場IC渋滞回避の裏ルート）。当日は6:30〜8:00が周辺混雑のピークと予想されます（過去のSUPER GT実績ベース）。

プラド150を4年乗っている感覚でいうと、東京方面から行く場合は「6:00出発・7:30到着・8:00駐車完了」が安全圏です。8時を過ぎると御殿場IC出口が詰まり始めて、9時の開場時刻に間に合わないリスクが急に上がります。

公共交通という選択肢もあります。JR東京駅から御殿場駅まで新幹線+在来線で約100分、御殿場駅から会場までタクシーで約20分。子連れでなければアリですが、5人家族には現実的じゃないですね。

ここで地味に効くのが、行きの渋滞対策。CarPlayでNetflixやYouTubeを子供に見せられるOTTOCASTを入れているプラドオーナーは多いです。私はPICASOU2を4年使っていますが、長距離移動の子供のグズり対策としては神レベル。LCFJの行き帰りは往復5〜10時間級なので、車内エンタメは投資価値があります。

当日の持ち物リスト・基本編｜暑さ対策とサーキット必需品

ここから持ち物パートに入ります。まずは基本編から。

富士スピードウェイは標高数百m級の高地で、平地より3〜5℃低いと言われています。2026年6月14日の予報は本記事公開時点では未発表ですが、tenki.jpの過去傾向では6月の同地域は最高24℃／最低20℃前後。ただし晴天時の紫外線とサーキット特有の照り返しは強烈で、日焼け止めなしで一日いるとマジで肌が真っ赤になります。

基本の必需品5点

1. つば広の帽子（キャップだと首と耳が焼ける）
2. 日焼け止め SPF50＋（昼に塗り直しも）
3. サングラス（パドック方向は反射が強い）
4. 長袖薄手シャツ（朝晩の冷え対応・羽織れるものを1枚）
5. 歩きやすいスニーカー（会場が広く、1日の歩数は1万5,000歩超えも）

あると満足度が一段上がるもの

• 折りたたみチェア：観客席は硬いプラスチック。トークショー観覧や昼食時の救世主です
• シートクッション：観客席に座る場合の必須アイテム
• クーラーボックス（折りたためる小型）＋ペットボトル数本：自販機の行列を避けられます
• モバイルバッテリー（10,000mAh以上）：写真撮影＋SNS投稿でiPhoneのバッテリーは半日で枯渇します
• レインウェアまたは折りたたみ傘：梅雨入り直前で天気急変リスクあり

子連れ参加なら、ここに子供用の冷却タオルと塩タブレットを追加。妻と「子供がグズったら昼イチで切り上げる」と事前合意しておくのも大事です。

持ち物リスト・ガジェット編｜カメラ・GoPro・三脚・モバイルバッテリー

LCFJは、ガジェット好きにとっては撮らないと後悔するイベントです。1,000台超のランクルが整列している景色は、日本でここでしか撮れません。

撮影機材の現実的な構成

機材	用途	個人的優先度
ミラーレス+望遠ズーム（70-200mm相当）	パレードラン撮影・遠景の集合写真	★★★
GoPro / Osmo Action	パレードラン参加時の車載／会場ウォークスルー動画	★★★（参加組）
スマホ用ジンバル	ブース歩きながら動画記録	★★
三脚 / 一脚	トークショー撮影・夕方の集合写真	★★
予備SDカード・予備バッテリー	フル稼働で1日10〜20GB消費	★★★

ガジェット20年やってきた感覚でいうと、「予備バッテリーと予備SDを忘れて後悔する」のが一番ありがちな失敗です。GoProのバッテリーは1個で1時間ちょっと、ミラーレスも望遠を使うと午後には残量警告が出ます。

スマホでの撮影が中心の方も、スマホ用ジンバルは地味に効きます。ブースを歩きながらの動画記録が、手ブレなしで撮れるとSNSでの反響が変わります。プラド検討中のフォロワーさんからのDM率もここで増えるので、検討仲間との繋がり作りにも有効です。

行きの渋滞対策にCarPlay系のデバイスを使うなら、ランクル300/250 完全ガイドやランクル250 完全ガイドの純正ディスプレイ仕様も事前に確認しておくと、現地で「OTTOCAST挿せるか？」をディーラーブースに質問しやすくなります。

イベント前にやっておくこと｜コーティング・洗車・ガラス磨き

1,000台の中で自分のランクル/プラドが並ぶ瞬間、「もうちょっと洗っておけばよかった」と高確率で思います。これは個人的な経験からも自信を持って言えます。

私は毎年、フェスの3週間前にコーティングを入れ直しています（プロ施工 or DIYのグラフェンスプレー）。理由は3つ。

1. 当日の写真映えが段違い（黒系プラドはコーティングなしだと水アカが目立つ）
2. 帰り道のSA・PAでの汚れも、コーティングがあれば軽く拭くだけで戻る
3. SNS投稿前提なら、ナンバープレートと窓のクリアさが満足度を決める

DIY派の洗車順序（前日推奨）

時間がない or 予算重視ならDIYで十分映えます。順序が大事です。

1. シャンプー洗車：ボディの砂・泥をしっかり落とす
2. 鉄粉除去：粘土クリーナーで表面のザラつきを取る
3. ガラス系コート：シャンプー後に均一に塗布
4. 撥水ガラスコート：フロントガラス・サイドガラスに
5. タイヤワックス：最後にホイール・タイヤ周りで仕上げ

内装も忘れずに。1日中乗るので、車内のホコリ・ペットボトルゴミ・チャイルドシート周りは前日のうちに片付け。SNS投稿で運転席を撮るシーンもあるので、ダッシュボードの拭き上げまで。

当日用にはウェスとタイヤダスト用クリーナーを車載しておくと、駐車後に「ちょっとだけタッチアップ」できて満足度が上がります。1,000台が並ぶ場所で、自分の車だけホイール真っ黒だと地味にテンション下がります。

1,000台のランクル集結＝盗難犯にとっても祭典｜駐車場での盗難対策

ここは正直に書きます。楽しい話だけしたいんですが、検討者の私だからこそ書いておきたいセクションです。

ランクル300/250/70は、車両盗難ワーストランキングの常連車種です。損保各社の公開データでも上位に並びます。そして「1,000台が一箇所に集まる」というイベントは、犯罪組織にとってもターゲットの情報収集機会になり得ます。会場の駐車場（P1/P2/モビリタ）での盗難被害の報告は公式・SNSでも確認していませんが、行き帰りのSA・PA・道の駅でのリスクは確実に上がる時期です。

持っていきたい盗難対策3点

1. 物理ハンドルロック（クリック音で犯人が嫌がる）
2. OBDポートロック（コーディング書換攻撃の入口を物理的に塞ぐ）
3. GPSトラッカー（隠し設置・盗難後の追跡用）

加えて、スマートキーの電波遮断ポーチ（リレーアタック対策）は車内に常備しておきましょう。フェスから帰る道中、SAで仮眠する場合は特に必須です。

具体的な保険選びはランクル300/250 自動車保険完全比較ガイドで7社比較を載せています。盗難被害時の補償上限・新車買い替え特約の有無は会社ごとに本当に違うので、フェス前に一度だけでも見積もりを取っておくと夜眠れます。

当日の行動ルール

• 車から離れる時間は15分以内に（会場内も同様）
• SA・PAではエンジン切らない・トイレは家族交代で
• 車両盗難の多くは深夜帯。帰り道の仮眠は会場併設のRECAMPか、有人SAを選ぶ
• 車種ステッカーやカスタムを過剰に出さない（個人的にはこれも対策の一部）

「楽しいイベントの前に盗難の話とか」と思うかもしれませんが、私はプラドを4年乗っていて、近所で「ハイエース盗難」「ランクル盗難」の話を年に何度か聞きます。検討中の300/250は今より高い車。フェスをきっかけに対策レベルを一段上げておくのは、悪い投資じゃないと個人的に確信しています。

子連れ参加・前夜祭・帰り道｜5人家族で行くLCFJの現実的な動線

最後に、家族参加組向けの動線設計です。5人家族（妻+娘3人）で行く場合の、私の現実的な計画を共有します。

前夜祭「ランクルCAMP NIGHT」を活用するか問題

• 開催日時：2026年6月13日（土）13:00〜20:00
• 対象：RECAMP富士スピードウェイ宿泊者限定
• 内容：4×4エンジニアリングサービスのデモカー展示／御殿場食材のスパイスカレー1食無料
• 予約：なっぷ経由で「3泊4日プラン（6/12〜15）」
• 詳細URL：https://www.nap-camp.com/shizuoka/16477

RECAMP富士スピードウェイは、世界初のサーキット内常設キャンプ場（2024年9月オープン）。前泊できれば、朝の渋滞回避＋前夜祭参加＋ゆっくりした朝の集合という、かなり満足度の高い動線になります。ただし家族5人で3泊4日となると予算がそれなりに上がるので、ここは家庭会議案件です。

我が家は今年は日帰り組の予定。理由はシンプルで「妻が職場の都合で6/13勤務」だから。家族の都合が合えば前泊が圧倒的に楽です。

子連れの動線4原則

1. 全部見ようとしない：1日で1,000台全部見るのは物理的に不可能。「300のグレード比較」「カスタムショップ3社」のように事前に優先順位を決める
2. 11時前後の暑くなる前に主要ブースを回る：12時以降は気温と人混みでペース落ちる
3. 13時パレードラン後の14時以降は子供のクールダウン：CGパーク内の日陰でアイス休憩
4. 15時半には撤収準備：16時撤収組と被ると駐車場が詰まる

帰り道の現実的な選択肢

御殿場アウトレットが会場から近いので、夕方の渋滞ピークを避けるために16:30〜18:30はアウトレットで時間調整するのも有効です。子供は遊具とフードコート、大人は買い物。18時半過ぎから東京方面に向かえば、御殿場IC〜大井松田の渋滞は大きく緩和されます。

5人家族でランクル300/250を検討中の身として、フェス帰りの満足度は「車内の快適性で決まる」と思っています。プラドだと3列目が手狭でうちは長女が我慢している部分があるんですが、ここをどう解決するかも、フェス会場のブースで現オーナーに直接聞きたい質問の一つです。

ランクルフェス2026に関するよくある質問（FAQ）

Q1. 事前エントリーしないと入場できないですか？

施設入場料を払えば富士スピードウェイ自体には入れますが、LCFJ会場（CGパーク・P2駐車場）の正式参加はエントリー必須です。エントリーしないと先着特典の対象外、パレードラン参加不可、駐車エリアも限定されます。実質「エントリーなしで来ても楽しめない」と考えるのが現実的です。

Q2. パレードランは家族も同乗できますか？

2025年実績では、同乗可能枠あり（運転者本人含む乗車人数の上限あり）でした。2026年の同乗ルールは公式エントリーページで要確認です。チャイルドシート装着の小さな子供は同乗不可の年もあるので、規約を事前にしっかり読んでください。

Q3. プラドでもエントリーできますか？

はい、エントリー対象は「ランドクルーザー全モデル」でプラド150も含まれます。70・80・90・100・105・150・250・300、すべて参加OK。プラドオーナーの私としては、毎年「プラド勢の集合写真」が組まれるのが地味な楽しみです。

Q4. 雨天時は中止になりますか？

過去実績では雨天決行です。レーシングコースを使う関係で、極端な暴風雨や雷の場合のみパレードラン中止の判断あり。ブース・展示は屋根ありエリアもあるので、雨でも一定楽しめます。雨対策（レインウェア・タオル・防水バッグ）は必須。

Q5. ペットは連れて行けますか？

リード必須＋他の参加者への配慮（吠え対策）が条件で同伴可、というのが2025年までの運用でした。2026年の正式ルールは公式エントリーページで要確認。猛暑日は車内放置の死亡事故が毎年起きているので、ペット同伴は前泊（RECAMP）でケージ持参が現実的です。

まとめ｜1,000台のランクルが集まる年1の聖地で、検討の答えを見つける

ここまでお読みいただきありがとうございました。最後にまとめます。

持ち物リスト総まとめ

• 基本5点：つば広帽子／SPF50日焼け止め／サングラス／長袖薄手シャツ／歩きやすいスニーカー
• 快適アイテム：折りたたみチェア／シートクッション／クーラーボックス／モバイルバッテリー10,000mAh＋／レインウェア
• ガジェット5点：ミラーレス＋望遠／GoPro／スマホジンバル／三脚／予備バッテリー＋SD
• 盗難対策3点：物理ハンドルロック／OBDポートロック／GPSトラッカー（電波遮断ポーチも常備）
• コーティング下準備：3週間前のプロ施工 or 前日DIY洗車

検討者目線で「年1機会」を最大化する3つのコツ

1. 事前エントリーは告知当日に申し込む（先着1,000台特典は本気で埋まる）
2. ブースで聞く質問を3つだけ事前に決める（私は今年「3列目広さ」「燃費の実測」「リセール感」の3つ）
3. 写真は引きと寄りを2枚ずつ（後日家族と振り返って判断材料にする）

プラドオーナー（検討者）として次の1台を決めるための質問リスト

• 「300/250、家族5人で実際どうですか？」
• 「ディーゼル/ガソリン、街乗りメインの燃費差は？」
• 「納車待ちの実感、いまどのくらいですか？」
• 「リセール、3年5年7年でどう推移してますか？」

フェスから帰ってきたら、買取相場も一度ザックリ把握しておくと判断が早くなります。ランクル300/250 買取/下取り完全ガイドで年式別の相場感を載せているので、プラドからの乗り換え計算の出発点に使ってみてください。

2026年6月14日（日）、富士スピードウェイで会いましょう。プラド150の黒いやつ（マットブラックエディション）で来てます。当日のSNSはハッシュタグ「#LCFJ2026」「#ランクルフェス」で追えるので、よかったら絡んでください。

参考になれば幸いです。